Zákon říká, že „na parkovišti vyhrazeném pro určitá vozidla je jiným řidičům zakázáno zastavit a stát. Zákaz však neplatí v případě, kdy zastavení a stání nepřekročí dobu tří minut a nebudou tím omezeni řidiči vozidel, pro které je parkoviště vyhrazeno.“ Zastavit a stát po tři minuty tak můžete třeba na parkovacím stání s označením „réservé“ nebo právě na modré zóně. Nelze to ale třeba na vyhrazeném stání pro handicapované (symbol vozíčkáře). Pravidlo tří minut neplatí ani na fialové a oranžové zóně, kde můžete krátce zastavit jen za účelem nastoupení či nákladu.
Zastavit na fialové? Konečně jasné informace
Kontrolní auta s kamerami projíždějí na modrých zónách vždy dvakrát. Počítá se s tím, že v mezičase stihnete zaplatit parkovné. (V jakékoli modré zóně může parkovat i nerezident a zaplatit pomocí aplikace, jako je např. Citymove.) Případnou pokutu tedy dostanete, až když vás auto „chytí“ podruhé na stejném místě. Oproti tomu ve fialových a oranžových zónách projíždí kontrolní auto jen jednou. Jak v tomto případě funguje vyhodnocování, jsme se zeptali Víta Hofmana, tiskového mluvčího Magistrátu hlavního města Prahy.
„Ve fialových a oranžových zónách lze podle zákona zastavit na dobu nezbytně nutnou k nástupu a výstupu, nebo k naložení a vyložení nákladu a z těchto pojmů plyne, že na dokumentační fotografii by tato činnost měla být vidět,“ specifikuje mluvčí magistrátu Vít Hofman. Jinými slovy, pokud ve zmíněných zónách na chvíli zastavíte, nabíráte do auta pasažéry, někdo vystupuje, nebo něco vykládáte z kufru a ulicí právě projíždí kontrolní vůz, měli byste výt „v suchu“, pokud na fotografii bude vaše činnost vidět – tedy např. člověk u otevřeného kufru, nastupující člověk atd.
Raději zaplatit, než riskovat pokutu
Na co si ale dát pozor? „Za vyložení nákladu se ale například nebere, pokud náklad vynáším někomu do patra nebo i jen ke vchodu, který je od auta vzdálen. To už je potom parkování, které je zpoplatněné,“ dodává Vít Hofman. Pokud se tedy musíte od auta vzdálit, není pro váš klid nic jednoduššího, než zaplatit parkovné. A co se stane, když kontrolní auto projede dřív, než to stihnete? „Dodatečně se ověřuje, zda byla v ochranném čase provedena platba v parkovacím automatu, nebo v aplikaci, tím je ošetřeno namonitorování vozidla bezprostředně po zastavení,“ dodává Vít Hofman.
Tip: S aplikací Citymove můžete parkovné zaplatit kdykoli – tedy buď ještě za volantem ihned po zaparkování, bez cesty k parkovacímu automatu. A také prodloužit na dálku přímo z telefonu – třeba v případě, že se vynášení nákupu babičce protáhne a ona vás ještě pozve na kávu a bábovku…
V praxi platí, že „zdarma“ můžete na fialové a oranžové zóně zastavit opravdu jen v režimu „kiss & ride“, tedy třeba „vyhodit“ nebo naopak nechat nastoupit spolujezdce před domem. Pokud už na pasažéra musíte čekat, měli byste zaplatit. V parkovacím systému je vidět, kdy kontrolní vozidlo projelo a kdy jste zaplatili. Teoreticky je uznatelný nějaký časový rozdíl mezi těmito akcemi, ale vždy bude záležet na přístupu každého úředníka, který takovou věc bude řešit a jakou prodlevu vám „povolí“. Riskování se tedy nemusí vyplatit.
Najděte levnější parkování se Citymove
Přes aplikaci Citymove můžete zaplatit parkovné minimálně na půl hodiny a ve fialové zóně vás to vyjde na částku od 5 do 30 Kč, v modré zóně pak vyjde půlhodina na max. 40 Kč. Oproti tomu, za neoprávněné parkování v pražských zónách je dnes obvykle účtována pokuta 500 Kč. Uznejte sami, zda má smysl se při takových částkách nervovat a např. neustále sledovat silnici, zda se neblíží kontrolní auto a riskovat časový rozdíl, který vám pak nemusí uznat… Pamatujte také na to, že ceny zón se liší i v rámci jedné lokality, a tedy fialová zóna jen o pár metrů dál může vyjít na polovinu. Parkujte a plaťte chytře a ceny zón si předem ověřte v mapě v aplikaci Citymove.
